Полезно ли ездить на велосипеде? Рассказываю из опыта своего 52-летнего дяди

Сегодня мы поговорим с вами о велосипедах и о той пользе, которую они приносят для их владельцев. Не тех, у которых двухколесная машина пылится где-то на балконе, а тех, кто активно ее эксплуатирует и получает от этого удовольствие.

Мой дядя еще не совсем преклонных лет мужчина, но, согласитесь, в 52 года передвигаться по городу исключительно на велосипеде – достаточно яркий пример приверженности к этому виду транспорта.

Дядя – кандидат технических наук, преподаватель в университете. Из уважения к нему руководство ВУЗа даже выделило небольшую подсобку для того, чтобы дядя ставил туда своего «коня». Да-да, в стены престижного заведения дядя добирается, крутя педали. В теплое время года – в шортах и футболке, а в достаточно холодное – спортивном костюме. Теперь это удивляет, разве что абитуриентов и студентов первого курса. Как и у всех, у дяди среди студентов имеется свое прозвище. Его за глаза называют КВН – кандидат велосипедных наук. Дядя знает, и не обижается, наоборот, гордится и шутит: «Видишь, я дважды кандидат наук!»

Как кандидат технический, дядя очень любит технику, и его велосипед заметно отличается от остальных своих собратьев ухоженностью и укомплектованностью. Дядя сам регулирует и настраивает все узлы велосипеда, даже такие сложные, как дифференциал переключения передач.

А это задач отнюдь не из легких. Велосипед дяди оборудован самыми современными дополнениями. Естественно, освещение, сигнализация. На руле – впечатляющая панель приборов, на которой отображается масса информации о велосипеде, велосипедисте и дороге. Такой панели, думаю, позавидуют даже автомобилисты.

Но самое главное – велосипед помогает дяде поддерживать и укреплять свое здоровье. Когда, лет в сорок, дядя решил наконец-то получить автомобильные права, то после окончания курсов и облегченного вздоха инструктора по вождению, у дяди начался цикл общения с полицией. Вернее, циклы. Теоретическую часть дядя сдал с третьей попытки, а вот с вождение у него не получалось очень долго. В конце концов инспектор, принимавший экзамен, предложил дяде два варианта – или опять пойти учиться, или (в качестве иронии) купить велосипед.

Последнее предложение дядю сначала немного задело, а потом заставило задуматься. В итоге он приобрел велосипед, и удивился, насколько проще с ним, чем с автомобилем. Я не имею в виду вождение.

Дядя, покатавшись несколько месяцев, с улыбкой слушал рассказы коллег о проблемах с парковками, зимними-летними шинами, аккумуляторах, бензине и прочих бесконечных сопутствующих автомобиль мелочах. А еще – он снисходительно похлопывал по плечу жалующихся на здоровье, и советовал поменять две педали автомобиля на две велосипедные.

Наверное, его стараниями, к велосипеду приобщились некоторые преподаватели, у них свой «клан» велосипедистов, а во дворе университета появилась парковка для их железных «коней». По выходным они с семьями часто путешествуют в окрестностях города, наслаждаясь природой, свободой и здоровьем. Так что, совет инспектора сделал, можно сказать, исторический поворот в жизни дяди.